Блог

Nov 13, 2023

Winnebago eRV2 — американский электрический кемпер.

Официальный дебют eRV2 состоится не раньше завтрашнего дня на выставке RV SuperShow во Флориде.

Официальный дебют eRV2 состоится не раньше завтрашнего дня на выставке RV SuperShow во Флориде, но Winnebago вырвался из ворот немного раньше, чтобы подробно рассказать о совершенно новом электрическом автофургоне перед выставкой. Как и ожидалось, второй прототип электронного кемпера Winnebago перейдет на заводское шасси Ford E-Transit. Имея запас хода чуть более 100 миль, автофургон лучше подойдет для местных микроприключений, чем для безграничных экспедиций, но Winnebago изучает различные решения для увеличения запаса хода, чтобы гарантировать, что его первый электрифицированный дом на колесах обеспечит производительность, которую ожидают любители автодомов.

Как ясно из названия, eRV2 представляет собой дальнейшее развитие прошлогоднего прототипа eRV. Однако во многих отношениях это совершенно новый автомобиль, в котором электрифицированное шасси Transit от Lightning eMotors заменено на E-Transit прямо с завода Ford. Этот переключатель на самом деле приводит к потере дальности полета, поскольку E-Transit с высокой крышей, который служит базой для eRV2, имеет очень скромный расчетный запас хода в 108 миль (174 км), что не особенно многообещающе для более амбициозных поездок, чем быстрая поездка. посещение местного национального леса или государственного парка.

Оригинальный eRV имел немного лучший запас хода в 125 миль (201 км), хотя это ограничение не помешало Winnebago совершить поездку по пересеченной местности протяженностью 1400 миль (2250 км). Winnebago заявляет, что активно ищет варианты расширения ассортимента коммерческих автомобилей на колесах, но не уточняет, в каких технологиях она больше всего заинтересована. В последние годы мы видели, как другие крупные производители автодомов исследовали все, от генераторов с роторными двигателями до водородных топливных элементов, стремясь увеличить малый запас хода, который в настоящее время препятствует полностью электрическим домам на колесах.

«Нашей основной целью при создании eRV2 было помочь людям комфортно исследовать окружающий мир с меньшим воздействием на окружающую среду», — говорит Хью Бауэр, президент Winnebago. «Пользовательский опыт был в основе разработки этого прототипа, на первых этапах исследования рынка и даже сейчас, когда он проходит полевые испытания».

eRV2 не просто будет добираться до лагеря на чистой электроэнергии, но и продолжит работать в лагере только от аккумулятора. В новом прототипе используется запатентованная литиевая батарея «IonBlade» для питания всего бортового оборудования кемпера. Компания Winnebago в сотрудничестве с Lithionics Battery создала тонкую литиевую батарею мощностью 15 кВтч и напряжением 48 В, которая размещается под полом фургона. Солнечная батарея мощностью 900 Вт помогает поддерживать работу аккумулятора во время стоянки в лагере, и, по оценкам Виннебаго, eRV2 может работать в электрическом лагере до семи дней в автономном режиме.

Winnebago обещает привнести в интерьер продуманный, ультрасовременный дизайн eRV2 с адаптируемой планировкой, отточенной для современных кочевых профессионалов, работающих и живущих в дороге. В каюте имеется многофункциональная гостиная/спальная зона 5-в-1, два адаптируемых рабочих места со встроенными портами для зарядки и высокоскоростной маршрутизатор Wi-Fi. Система Winnebago Connect предлагает интеллектуальный домашний мониторинг и управление с командного экрана внутри eRV2 и сопутствующего приложения.

Виннебаго говорит, что дизайн интерьера основан на современных принципах Japandi, представляющих собой сплав японской и скандинавской философии дизайна. Это звучит совершенно в тренде, поскольку в последнее время производители автодомов с большим эффектом внедряют дизайн в скандинавском стиле, а японские микродомики очаровали мир своим невероятно эффективным использованием пространства. Winnebago также обещает сделать акцент на переработанных, растительных и биоразлагаемых материалах.

Хотя Winnebago опубликовала объявление накануне завтрашнего дебюта, компания не опубликовала ни фотографий, ни дополнительных деталей интерьера. Мы будем обновлять новую информацию и материалы после полного дебюта в среду. Виннебаго даже предложит тестовые поездки на шоу в Тампе.

Обновление от 18.01.23: Мы добавили полную фотогалерею с фотографиями экстерьера и интерьера. Winnebago также выпустила вступительное видео eRV2, чтобы лучше описать свое видение «#eVanlife».

Источник: Виннебаго